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  TNT集團是全球領先的快遞郵政服務供應商,為企業和個人客戶提供全方位的快遞和郵政服務。總部位于荷蘭的TNT集團,在歐洲和亞洲提供高效的遞送網絡,并且正通過在全球範圍内擴大運營分布來最大幅度的優化網絡效能。 TNT擁有163,000名員工,分布在200多個國家和地區。2008年,集團銷售收入為111億歐元,營業收入為9.82億歐元。TNT集團在阿姆斯特丹股票交易所上市。TNT積極承擔社會責任,同聯合國世界糧食計劃署和聯合國環境署分别結成合作夥伴關系以共同應對全球饑餓和污染問題。我們在企業社會責任方面的努力獲得了國際社會的認可。2008年,TNT連續第二年在道瓊斯可持續發展指數(DJSI)評估的所有公司中得分最高,并在碳披露項目(Carbon Disclosure Project, CDP)的碳密集産業指數評選中位列各公司榜首。
 
  TNT快遞是全球領先的企業級快遞公司。通過其在全球200多個國家近2,376個運營中心、轉運樞紐以及分撿中心,每周在全球遞送440萬個包裹、文件和貨件。 TNT快遞有超過26,610輛貨車與46架飛機,以及歐洲最大空陸聯運快遞網絡,實現門到門的遞送服務。TNT快遞現有75,500名員工,是全球第一家獲得“投資于人”全球人力資源認證的企業。2008,TNT快遞的銷售收入達到66.5億歐元,營業收入達到3.76億歐元。
 
  TNT北亞區是TNT快遞的分支機構,涵蓋中國大陸、香港、台灣、日本、和韓國,擁有約17,800名專業員工。
 
  TNT中國大陸成立于1988年,主要提供國際快遞和國内公路快運服務。在國際快遞方面,它擁有34家國際快遞分公司和3個國際快遞口岸。在國内公路快運,TNT通過其所屬的全資公路貨運公司天地華宇,運營着國内覆蓋最廣泛的私營公路遞送網絡,下轄56個運轉樞紐及1,260個運營網點,服務覆蓋中國500市.

         Amazon FBA貨物,很多賣家都是直接或間接通過國際快遞四大家發的到Amazon FBA倉的,四大家僅指UPS、DHL、Fedex和TNT。四大家的運輸單據格式各有不同,但該填的内容基本一緻。提前說明一下:運輸單據應該泛指運單、發票、裝箱單、檢驗檢疫資料、防火防爆防磁證明等等,但本篇文章中的運輸單據僅僅讨論運單和發票上的内容。
很多賣家、很多貨代、甚至很多快遞莊家都在困惑着,Amazon FBA倉庫不提供任何物流、清關協助,沒有電話沒有聯系人,運單怎麼填?确實,Amazon FBA倉庫提供的就是一個窗口,就是一個機器,不具有任何溝通協調能力;而國際快遞的運單上必須要填寫收貨人的聯系方式聯系電話,并且目的國海關經常要就清關問題找亞馬遜,甚至要亞馬遜幫忙繳稅。怎麼辦?我們身在中國大陸,跟當地的快遞人員、清關人員、海關官員溝通渠道很有限,經常造成不可挽回的損失。

  逐個來說,務必理解消化,不能免除所有風險,但至少避免一些常規問題。我們北泰國際立志推動Amazon FBA貨物安全、穩定的運輸渠道,盡量站在客觀,第三方的角度進行解釋。
  一、SHIPPER/EXPORTER/FROM/(發貨人/出口人/發自哪裡)
  這個簡單,發貨人,貨從哪裡發出去的。但在貨物運輸的實際操作過程中,根據不同的情況,發貨人會根據需求調整。有些需求是正常的,有些需求是有損客戶利益的。
  第一個例子:我們在承運到歐洲AmazonFBA倉的貨物時,第一程是空運或海運到德國總部倉庫,這時的發貨人可以是實際賣家,也可以是我們客戶辦公地點。這無關緊要,為了方便處理問題,我們更加願意留客戶的聯系方式。而第二程,Amazon FBA貨物在德國倉庫整理好以後,起運到歐洲其他國家,那發貨人就是亞馬遜公司了。這個大家都好理解,也是合理的。
  第二個例子:如果發的是國際快遞UPS、DHL、TNT、Fedex(絕大多數的貨代所稱的頭程,都是指的國際快遞),學問就大一點了。發國際快遞,是需要在四大家快遞公司注冊賬号的,這些賬号一般分為兩種。一種是貿易賬号,一種是代理賬号。
  貿易賬号是指:國際快遞公司專門開給工廠、貿易出口商、跨境電商等固定客戶的走貨賬号,原則上隻允許走這個貿易商自己的貨物。國際快遞公司非常喜歡這樣的直客,給的價格比較低,服務也比較好。貨代如果用貿易賬号來發Amazon FBA客戶的貨物,一般不會把運單給到客人,運單上體現了賬戶信息,對貿易賬号有一定的風險。
  代理賬号:國際快遞公司開給下遊同行的走貨賬号,這種賬号可以走各種各樣各式各類貨主的貨物,賬号所有者隻是一個物流商,不是貨物的主人。國際快遞巨頭為了壟斷國際快遞市場,為了把客戶抓在自己手裡,對這樣的代理賬号控制很嚴,給的價格也不給力。壓縮下遊代理的生存空間,鼓勵貿易賬号,鼓勵直客。
  那麼自然,如果貨代是用的貿易賬号發您的貨,那麼發貨人就不能寫真實貨主,而是應該寫貿易賬号的所有者,這時貨主就不是你了,在法律層面在實際操作中,你的貨是别人的,貨物的所有權處分權就不是真實賣家的了。
  二、SHIP TO/CONSIGNEE/(發給誰/收貨人)
  Amazon FBA的貨物,收貨人無疑都是Amazon FBA倉,收貨地址都是Amazon FBA倉庫的地址。但是國際快遞公司規定收貨人必須要填電話号碼和聯系人,而Amazon不提供任何相關信息,Amazon隻認收貨。我們建議中國客戶在聯系人和聯系方式欄裡填寫清關主體的信息(清關主體的說明,見後),填寫清關主體的聯系方式。清關主體一般都在目的國國内,能夠較方便的接到當地海關的咨詢詢問電話。假如Amazon FBA賣家和貨代,都沒有清關主體信息可填,那就比較悲哀了,那就隻能填個中國國内的電話,其實等于沒填。
  三、SOLD TO/NOTIFY PARTY/INVOICE ADDRESS(賣給誰/貨主/清關主體/發票地址)
  這個信息将表明貨物是誰的,貨物所有權責的主體。這個信息是海關最關心的,是這批貨物是誰的?這個誰有沒有進出口權?這個誰有沒有正常納稅?一系列的問題就來了。正常情況下,從法律觀點來說,Amazon FBA是一個寄放的倉庫,它對貨物沒有所有權;貨物的主人是中國的Amazon賣家,而這位賣家應該在當地是有進出口權和正規經營的。說到軟肋了,中國絕大部分賣家都是沒有這些權的。這時提供雙清服務貨代,在這個地方就要體現你的服務了體現你的價值了,你應該要為賣家,為你的客人提供一個有進出口權且正規經營的當地公司代為進口。貨代在這個時候要替身為貨物的主人,讓這批貨物有資格進到當地的市場。
  說到這裡,那進口商的信息填寫就簡單了,如果客人有進口權,那肯定合規合法填寫客人的資料;如果是貨代提供雙清服務的,就應該填寫貨代有進出口權正規經營的當地公司的資料。并且當地公司的聯系人電話郵箱,也要填到Amazon收貨地址欄去,才保險。貨代的清關主體信息,一般是需要嚴格保密的,這是貨代私有的寶貴資源,誰也不願意外漏。
  四、貨物價值、發票金額的填寫
  這個問的人很多很多,尤其是要求雙清的客戶。這個沒有嚴格的公式和算法,隻有經驗吧,我們介紹經驗,但并不願意客戶糾結于在這個貨物價值的填寫上。
  經驗:按照貨物銷售價值的20-50%申報,按貨物采購價值的40-60%申報。各式各類的貨物,附加值不同,毛利不同,我們可不敢打包票啊。
  如果申報價值到了目的國,海關認為嚴重偏低,他們會重新核定貨物價值,并且我們沒有啥可争辯可協商的權利。并且最終核定的價值,一般比上述比例都要高,并且給進口商帶來不好的信用記錄。
  我們的大客戶,合法經營的客戶,都不太糾結于這個進口增值稅的預繳稅額,且還經常有意報大,以避免後續的所得稅。為什麼呢?進口增值稅是預繳的,最終的增值稅的核定,是根據貨物在目的國扭轉增值而核定的。所以進口繳納的這一部分,都是可以抵扣和退稅的。進口增值稅,隻是壓一個月資金,關系不大。
  說完這些,了解完這些,不要以為萬事大吉,可以大規模鋪貨走貨了。以我們北泰為例,我們把貨物安全放在第一位的,單據工整清晰,信息真實可查,但我們發國際快遞的經曆還是痛苦不堪。
  例如:目的國國際快遞的經辦人員可以完全不看單據,完全不看貨物(我貨物上也貼有清關信息),直接找亞馬遜要發票要稅金去,吃閉門羹就把我們的貨物打入冷宮。
  再例如:清關人員完全不理會我們發票上的海關編碼,僅僅按照我們發票上貨物描述的隻字片語去清關報稅,貨不對闆,免稅的變成高稅的,造成嚴重的關稅損失。我們深深感覺到:物流行業從業人員素質的低下,是全世界範圍内的普遍情況(包括我們自己)。幹活憑心情,處事靠慣性,白紙黑字可以完全不理睬,想怎麼幹怎麼幹,沒有約束沒有效率,帶來的損失全部算在客戶頭上。這種現狀必須要變,大家一起加油吧。
  北泰國際貨運公司專注于國外FBA 頭程運輸服務一條龍服務。公司航線遍及亞馬遜所有倉庫,無需海外注冊,您隻需一個電話或一封郵件,我們都可為您把貨物安全運到亞馬遜倉庫,為您省去一切煩惱。

  時光荏苒,UPS已俨然是全球供應鍊管理的翹楚。在UPS,全球貨物配送和物流管理已不再是單一的貨物遞送,而兼具了信息、資金的同步協調。
 
  UPS的客戶對此項專業服務的不斷需求,最終促成了UPS發展全方位的服務。UPS供應鍊解決方案以其高效的組織為客戶提供了物流、全球空運、金融及郵件服務以幫助客戶增強業務表現并改善全球供應鍊。
 
  2001年,UPS通過并購擁有了世界上最大的特許經營公司----Mail Boxes Etc.(以零售貨運、郵政和商業服務中心著稱)後開始向零售業進軍。兩年内,約有3000家重新印上"The UPS Store®"商标的 Mail Boxes Etc.在美國相繼出現,并提供更優惠的UPS服務。這些商店仍保留一貫的便捷與一流的服務,在當地擁有、經營且繼續提供相同項目的郵政和商業服務。
 
  UPS繼續在全球範圍内拓展服務。在歐洲、亞洲和南美洲,客戶暢享限時快遞和供應鍊服務的完美組合。國際服務的兩項重頭戲 就是位于肯塔基州路易維爾和德國科隆的航空中轉站的擴張。對于作為主要發展目标的亞洲,UPS在2005年于美國與中國廣州之間首次建立了直航遞送服務。同年,UPS得到其中國合資夥伴所持有的股份,業務開拓至23個城市,覆蓋全國國際貿易比例達80%以上。
 
  自從30年代便開始在紐約使用電動車,UPS在保證棕色遞送車幹淨整潔的同時也注意到節約用水,并開始建立世界上最大的壓縮天然氣(CNG)車隊。UPS始終禀承着環保創新意識。盡管UPS對可持續性實踐并不陌生,但公司仍以采用正式文件确認的方式來表達對責任商業模式的重視。在2003年,UPS出版了第一本《公司可持續性》(Corporate Sustainability)報告,着重于經濟、社會和環境三者之間平衡的重要性。該報告,作為一個重要的衡量企業表現的指标,如今已成為UPS公司的年報, 。
 
  UPS通過收購不斷拓展更寬泛多樣的市場。1999年收購了Challenge Air使UPS一躍成為拉丁美洲最大的快遞和空運公司。2004年收購萬絡環球貨運公司(Menlo Worldwide)提升了UPS空運重貨的能力,與此同時,2005年收購的Overnite擴大了公司在北美的地面貨運服務。最近在英國和波蘭等地的其它收購佐證了UPS在歐洲的成長充滿了新機遇。
 
  在過去的百年中,UPS俨然成了革新的先鋒,它由一家不起眼的信使服務公司發展成為空運、航運、地面貨運和電子服務的先驅。而2003年當數變化最顯著的一年。公司使用了新的品牌标識,代表着全新的、蛻變的UPS,向全世界展現了其超越小包裹遞送的的卓越能力。公司又将邁出其全新的一步,由首字母組成的UPS這個名字,将蘊含一種更寬泛的服務理念。而它最初的含義卻永遠不變,那就是公司以誠信、可靠、員工主權和提供優質客戶服務所鑄就的崇高信譽。對UPS而言,下一個百年将是其實現承諾,取得更大成就的新紀元。
  DHL是全球快遞與物流行業的領導者,緻力于通過單一渠道提供個性化的創新型解決方案。
 
  DHL憑借其全球網絡以及對本地市場的深刻了解,在快遞、空運與海運、地面運輸、合同物流及國際郵遞服務等領域提供專業化的服務。DHL國際網絡連接了220多個國家與地區。300,000名員工緻力于提供快捷可靠的服務,不斷超越客戶期望。
 
  DHL是德國郵政環球網絡的一個品牌。整個集團在2007年的營業收入達到了630億歐元。
 
  為了集中提供專業化的服務以滿足您廣泛的服務需求,DHL通過4個專業化的業務集團進行運營:
 
 
快遞
  DHL快遞是國際陸運、空運和鐵路運輸的領導者,為企業和個人提供快遞服務。我們的網絡覆蓋了歐洲、美國、亞太地區及新興市場的220多個國家和地區。
 
  我們通過當日、限時與限日快遞三條産品線,為客戶提供多方面的産品組合以滿足對轉運時間的全部要求。
 
GLOBAL FORWARDING以及貨運服務
  這個業務集團提供國際空運、海運及歐洲地面運輸服務。
 
  DHL Global Forwarding是空運及海運國際市場的領導者。
 
我們按照協議的派送時間與價格運輸貨物與商品。此外,我們還為主要物流項目提供定制化的解決方案及綜合的海關服務。

聯邦介紹

 

  聯邦快遞隸屬于美國聯邦快遞集團(FedEx Corp.),是集團快遞運輸業務的中堅力量。

 

 

 

  聯邦快遞集團為遍及全球的顧客和企業提供涵蓋運輸、電子商務和商業運作等一系列的全面服務。作為一個久負盛名的企業品牌,聯邦快遞集團通過相互競争和協調管理的運營模式,提供了一套綜合的商務應用解決方案,使其年收入高達320億美元。

 

 

 

  聯邦快遞集團激勵旗下超過26萬名員工和承包商高度關注安全問題,恪守品行道德和職業操守的最高标準,并最大程度滿足客戶和社會的需求,使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。

 

 

 

聯邦快遞(FedEx Express)

 

 

  聯邦快遞是全球最具規模的快遞運輸公司,為全球超過220個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。聯邦快遞設有環球航空及陸運網絡,通常隻需一至兩個工作日,就能迅速運送時限緊迫的貨件,而且确保準時送達.
 
  中國速遞服務公司為中國郵政集團公司直屬全資公司,主要經營國際、國内EMS特快專遞業務,是中國速遞服務的最早供應商,也是目前中國速遞行業的最大運營商和領導者。公司擁有員工20,000多人,EMS業務通達全球200多個國家和地區以及國内近2,000個城市。
 
  EMS特快專遞業務自1980年開辦以來,業務量逐年增長,業務種類不斷豐富,服務質量不斷提高。除提供國内、國際特快專遞服務外,EMS相繼推出國内次晨達和次日遞、國際承諾服務和限時遞等高端服務,同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。
 
  EMS擁有首屈一指的航空和陸路運輸網絡。依托中國郵政航空公司,建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網,現有專用速遞攬收、投遞車輛20,000餘部。覆蓋最廣的網絡體系為EMS實現國内300多個城市間次晨達、次日遞提供了有力的支撐。
 
  EMS具有高效發達的郵件處理中心。全國共有200多個處理中心,其中北京、上海和廣州處理中心分别達到30,000平方米、20,000餘平方米和37,000平方米,同時,各處理中心配備了先進的自動分揀設備。亞洲地區規模最大、技術裝備先進的中國郵政航空速遞物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。
 
  EMS還具備領先的信息處理能力。建立了以國内300多個城市為核心的信息處理平台,與萬國郵政聯盟(UPU)查詢系統鍊接,可實現EMS郵件的全球跟蹤查詢。建立了以網站(www.ems.com.cn)、短信(10665185)、客服電話(11185)三位一體的實時信息查詢系統。 中國速遞服務公司為中國郵政集團公司直屬全資公司,主要經營國際、國内EMS特快專遞業務,是中國速遞服務的最早供應商,也是目前中國速遞行業的最大運營商和領導者。公司擁有員工20,000多人,EMS業務通達全球200多個國家和地區以及國内近2,000個城市。
 
  EMS特快專遞業務自1980年開辦以來,業務量逐年增長,業務種類不斷豐富,服務質量不斷提高。除提供國内、國際特快專遞服務外,EMS相繼推出國内次晨達和次日遞、國際承諾服務和限時遞等高端服務,同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。
 
  EMS擁有首屈一指的航空和陸路運輸網絡。依托中國郵政航空公司,建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網,現有專用速遞攬收、投遞車輛20,000餘部。覆蓋最廣的網絡體系為EMS實現國内300多個城市間次晨達、次日遞提供了有力的支撐。
 
  EMS具有高效發達的郵件處理中心。全國共有200多個處理中心,其中北京、上海和廣州處理中心分别達到30,000平方米、20,000餘平方米和37,000平方米,同時,各處理中心配備了先進的自動分揀設備。亞洲地區規模最大、技術裝備先進的中國郵政航空速遞物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。
 
  EMS還具備領先的信息處理能力。建立了以國内300多個城市為核心的信息處理平台,與萬國郵政聯盟(UPU)查詢系統鍊接,可實現EMS郵件的全球跟蹤查詢。建立了以網站(www.ems.com.cn)、短信(10665185)、客服電話(11185)三位一體的實時信息查詢系統。
 

深圳市北泰國際貨運代理有限公司成立于2006年,一直緻力于國際貨代,供應鍊管理,電子商務,進出口貿易,綜合物流的開發與建設,緻力于物流發展,成為業界值得信賴的合作夥伴。北泰國際于2009年成為TNT中國深圳特區一級代理商,并陸續取得了DHLUPSFEDEXEMS等世界一流國際快遞公司的代理權,并于2015年獲得了由中國國家郵政管理局頒發的《快遞業務經營許可證》,取得快遞業務經營權。公司合作夥伴遍布全球200多個國家和地區,為多樣化的客戶群體提供專業一流的貨運解決方案,努力打造貨運行業的第一品牌,立志發展成為一家最具規模及備受推崇的國際知名綜合物流服務商。

       公司位于深圳市寶安國際機場,交通便利,地理條件優越,分揀理貨中心具有全天不間斷貨物處理能力,極大的滿足了客戶的各種需求。公司目前着重于深圳地區的網點建設,取件範圍已達深圳全境,在同行業中處于領先地位。我們依靠年輕激情的專業化、高素質的團隊,龐大的服務網絡,靈活的管理機制,專業的服務手段和先進的信息技術支持,使市場份額逐步擴大,北泰以“不信不立,不誠不行。”的理念,赢得廣大客戶的認可。北泰近年來加強了對業内同行的服務,合作貨代商遍布全國,在業内擁有一定的知名度,使我們的網絡得到了延伸。北泰人一直努力的使自已處于行業的最前端,争取為客戶提供最好的服務。

北泰視客戶和員工為生命,信奉尊重,共享的理念;以專業,務實的精神不斷創新,為客戶提供并實施具有競争力的物流解決方案;用區域化,國際化的思維和視野,善用科技,配備完美的細節服務跟蹤每個步驟;緻力于物流發展,與客戶共同成長。

       目前,公司擁有獨立的物流系統,與客戶共享物流信息平台,實現網上下單,價格查詢、訂艙、追蹤等服務,形成集約化、信息化、網絡化和專業化的物流經營體系。我們不僅為客戶提供安全便捷的國際空運、國際快遞、國際小包、國際海運服務,而且提供個性化更強的拖車、深圳倉儲、海外倉儲、報關、報檢、配送、物流咨詢、方案制定等延伸服務。 

       北泰國際立足深圳特區,積極向華東、華南地區拓展,與世界各大洲主要國家的郵政及代理商都有合作,穩步構建完善的物流網絡。在近十年的發展過程中,為滿足國内外客戶的需求,北泰國際銳意進取,不斷創新,逐步發展成為一支可以滿足各層次客戶需求的第三方物流企業。公司始終堅持“誠信、務實、創新、共赢”的經營理念,堅持“以人為本、品牌經營、回報社會”的核心價值觀,堅持以“用心傳遞,物流天下”為己任,力争成為國際物流企業的優秀代表。

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